亚吉铁路从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴至吉布提，全长752.7公里，设计时速120公里，总投资约40亿美元，是中国企业第一条全产业链“走出去”的铁路，也是非洲首条现代电气化铁路。2016年10月，亚吉铁路建成通车，2018年１月正式投入商业运营。

2018年7月13日，昆明铁道职业技术学院应商务部国际商务官员研修学院、西南交通大学邀请，委派具有海外铁路机务教学经验的马力、陈崇贤、郑晓艳三位教师奔赴埃塞俄比亚英多得机辆段，负责2018年埃塞俄比亚铁路运营管理海外研修班教学工作，利用1个月的培训时间，完成ERF机车IDU网络控制技术、ERF机车DK-2制动系统、机车运用规章等电力机车驾驶和维修等方面相关知识传授和技能训练。

为了圆满完成此项任务，在学院领导高度重视和大力支持下，教学团队做了精心的教学准备工作，深入国内铁路机务段和制造厂并与工程技术人员及司机进行技术交流，大量查阅技术资料，在出行前完成了英文教学资料的准备。三位教师到达亚吉铁路的机辆段后，主动与机辆段技术人员进行交流，对亚吉铁路机车的运用使用情况进行深入了解，并上车查看机车的具体情况，为教学开展做好了充分准备。

7月16日，培训工作拉开序幕。由于本次培训的教学时间短、任务重，主讲教师从第一堂课开始，严格要求学员以中国企业的作业标准，严肃纪律，规范课堂行为，并对如何学习提出较高的要求。理论教学主要采取英文授课方式进行，采用讲授、动画、视频、小组讨论、桌面演练方式展开课堂教学，实践教学则采取分组实车训练进行，使学员有充分的提问和动手实践机会。此外，充分利用在机辆段授课、教室门口停放机车的现场条件，课间休息时间采用学员进行机车走行部的自我学习和教师答疑解惑相结合的方式教学。课后布置作业使学员巩固所学内容。

出行前认真备课

指导学员小组讨论

指导学员实车操作

课间休息指导

学员作业

课堂演练

学员对此次教学的评价很高，来自吉布提的15名学员普遍反映收获很大，老师讲解很清晰，给了他们很大的帮助。埃塞的学员普遍反映能多一些时间给他们，他们会学得更好，感谢中国老师教给他们的技能。学员在搞懂老师所讲授的内容后，给老师最多的是“谢谢老师”这句话。这是亚吉铁路的第一批当地火车司机，他们好学、认真，努力，相信在不久的将来，他们一定能胜任亚吉铁路的机车司机工作。